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2018-05-04

MosKomMash,俄罗斯一家垃圾回收车生产商,现在使用 Hardox® 450 制造其卡车尾板。该升级大幅提升了尾板的质量,使它的使用寿命更长且降低成本。

 

挑戰

MosKomMash 垃圾车有一块用普通钢材制成的8mm厚尾板,其底部带有加强筋。当经济环境发生变化时,该公司寻求其在生产和结构材料上的更高效率。

“在经济繁荣日子里,我们从来没考虑过 Hardox 悍达,我们更专注于大批量生产而不是创新,虽然产品改进对我们一直很重要,”首席设计师 Alexander Melnik 说道。“我们听说过 Hardox 悍达,但只有到了经济低迷,当 SSAB 的莫斯科代表造访我们

 

解決方案

兩台測試卡車8mm厚的尾板用5mm厚的Hardox 450钢板替换,不带加强筋。结果,Melnik 说,完全超出了他的预期。由 Hardox 悍达 450制成的尾板比由普通钢制成的正常尾板使用寿命长三倍,并减少了重量和生产成本,因为所需的焊接更少。该公司也采纳了 SSAB 的焊接建议。

“用 Hardox 悍达钢代替普通钢的费用大约多117美元,但我不得不说,与带给我们和最终用户的好处相比,这实在算不了什么” Melnik 说道。除了是俄罗斯第一家将 Hardox 悍达钢用于这类应用的公司,他坚信,Hardox 悍达钢将显着提高 MosKomMash 卡车的质量和可靠性。

客戶受益

  • 新的卡車尾板使用壽命比普通鋼尾板要長3倍。
  • 較少的焊接降低了重量和生産成本
  • 産品改進計劃實現了質量改善、可靠性和投資回報

可持續發展

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